A partir de 2024, alguns viajantes terão a opção de passar pelos pontos de controle de segurança dos aeroportos dos Estados Unidos (EUA) de forma independente.
A Administração de Segurança nos Transportes dos EUA (TSA) está pronta para testar uma nova tecnologia de triagem de “autoatendimento”. O teste terá início em janeiro de 2024 no Aeroporto Internacional Harry Reid de Las Vegas.
A autotriagem visa aumentar a eficiência nos pontos de verificação de segurança e reduzir o tempo de espera. Ele também busca manter um número estável de funcionários da TSA à medida que o número de viagens aéreas aumenta.
“Assim como os quiosques de autoatendimento em restaurantes de fast-food e restaurantes com mesas, a triagem de autoatendimento permite que os passageiros do Programa Trusted Traveler concluam o processo de triagem de segurança por conta própria”, disse o gerente do programa Screening at Speed, Dr. John Fortune, em um comunicado à imprensa.
As inspeções de autotriagem estarão disponíveis para os membros do TSA PreCheck, permitindo que eles realizem seus próprios exames corporais.
O TSA Precheck é um programa do governo dos EUA que permite que passageiros de companhias aéreas de baixo risco desfrutem de um processo de triagem de segurança mais rápido nos aeroportos dos EUA. Ele começou em 2013 e atualmente tem mais de 10 milhões de participantes ativos.
Espera-se que os viajantes que usam a opção de autoatendimento passem pelo processo de triagem mais rapidamente, com o mínimo de assistência dos oficiais da TSA (TSOs).
A Fortune explicou ainda que “os viajantes usarão os sistemas de triagem de passageiros e bagagem de mão em consoles individuais ou nas próprias pistas de triagem, reduzindo o número de revistas e inspeções de bagagem que os TSOs precisam realizar e liberando seu tempo para ser realocado para os aspectos mais movimentados das operações de triagem”.
A autotriagem não substituiria as triagens de segurança atuais, mas poderia reduzir o tempo de espera e a carga de trabalho do pessoal da TSA.
Como funciona a autotriagem do TSA PreCheck
A empresa de logística Vanderlande, conhecida por desenvolver scanners de bagagem automatizados, projetou o conceito de autotriagem que será lançado no aeroporto de Las Vegas em janeiro.
Depois de passar os itens pessoais pelo scanner automatizado, os passageiros encontrarão quatro estações separadas com portais individuais de triagem corporal.
Cada portal possui portas automáticas de entrada e saída. Quando chega a vez de o viajante passar pela triagem, ele entra no portal e as portas de entrada se fecham automaticamente.
Uma tela de vídeo orienta os passageiros em cada etapa. Isso inclui assumir a postura correta com os braços sobre a cabeça, semelhante aos scanners corporais na linha de segurança normal. Os passageiros são então submetidos a uma varredura de ondas milimétricas.
Se eles falharem no exame corporal, talvez devido a um item deixado em um bolso, a tela de vídeo destaca a área para a remoção do item. As portas de entrada se reabrem, permitindo que os passageiros retirem o item e entrem novamente.
Depois de passar pela triagem, os viajantes passam pelas portas de saída para pegar suas malas e continuar no terminal.
Outros projetos para verificações de autotriagem
Atualmente, a TSA está testando três outros protótipos distintos de design de autoatendimento, cada um com etapas ligeiramente diferentes para os viajantes.
A empresa Micro-X projetou duas soluções diferentes para verificações de autoexame de passageiros.
O primeiro consiste em consoles de triagem individuais que são baseados em pods. Esses consoles incluem um sistema compacto de triagem de bagagem de mão e um recurso de triagem de passageiros com tela plana.
A segunda solução é um pequeno sistema de raios X de tomografia computadorizada (CT) projetado para uma bagagem de mão compacta e autotriagem pessoal.
Outro projeto, desta vez da Voxel Radar, apresenta painéis de triagem “em movimento”. Os painéis escanearão os passageiros em tempo real à medida que eles colocam suas bagagens de mão na esteira transportadora do posto de controle.
Vários protótipos dos sistemas de autotriagem já foram testados no Aeroporto Nacional Ronald Reagan Washington e em Atlantic City.
Viagens sem contato e sistemas digitais
Muitos países em todo o mundo estão atualizando e digitalizando seus sistemas para oferecer aos viajantes uma experiência de viagem mais perfeita.
Os aeroportos de todo o mundo estão implementando a biometria para proporcionar uma experiência de viagem mais rápida e eficiente. O Reino Unido (UK) já utiliza portões de passaporte eletrônico (eGates) em alguns pontos de entrada.
O Aeroporto de Frankfurt, na Alemanha, o Aeroporto de Dubai e o Aeroporto de Changi, em Cingapura, estão usando ou estão prontos para usar a biometria, como impressões digitais e escaneamentos faciais, para autenticação automatizada e viagens sem contato.
O Reino Unido e a União Europeia (UE) também estão digitalizando os processos de visto e imigração. O Reino Unido está fazendo a transição para um registro eletrônico ou eVisa. Ao mesmo tempo, o pedido de visto Schengen da UE em breve será feito on-line. Por outro lado, a UE está pronta para implantar seu Sistema de Entrada/Saída (EES) de controle biométrico de fronteiras.
Tanto o Reino Unido quanto a UE estão simplificando o processo de imigração para viajantes pré-verificados e de baixo risco com a Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) do Reino Unido e o Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS) da UE.