Agência de Controle de Fronteiras da UE adverte contra sites não oficiais do ETIAS

| fevereiro 12, 2024
Agência de Controle de Fronteiras da UE adverte contra sites não oficiais do ETIAS

Tenha cuidado com sites fraudulentos ao solicitar autorizações de viagem eletrônicas.

A Frontex alertou viajantes e profissionais de viagem sobre o surgimento de sites não oficiais do Sistema Europeu de Autorização de Informações de Viagem(ETIAS).

A Frontex supervisiona as fronteiras externas da União Europeia (UE), compartilhando informações com os estados-membros e países vizinhos afetados pela migração e pelo crime transfronteiriço.

O ETIAS é a nova autorização eletrônica de viagem para viajantes que não precisam de visto para entrar no Espaço Schengen.

A UE implantará gradualmente o ETIAS para todos os cidadãos isentos de visto em meados de 2025.

Uma vez em operação, os viajantes sem visto devem solicitar uma autorização de viagem antes de visitar o Espaço Schengen da UE.

O sistema fará uma triagem prévia dos viajantes quanto a riscos de segurança, imigração e saúde, fortalecendo a segurança das fronteiras da UE.

A Frontex alertou sobre o surgimento de cerca de 60 sites não oficiais do ETIAS que agora estão on-line, informou a Travel Weekly.

Intermediários que solicitam o ETIAS em nome dos viajantes

É perfeitamente legal que empresas ou provedores terceirizados ofereçam serviços para ajudar os viajantes no processo de solicitação de visto.

No entanto, a Frontex adverte que mesmo os agentes de viagem e outros profissionais de viagem devem usar o site oficial do ETIAS: europa.eu/etias.

“Assim que o ETIAS for lançado, os intermediários comerciais terão que usar o site oficial do ETIAS – o único canal oficial – para solicitar a autorização de viagem em nome de seus clientes”, disse a agência de fronteiras da UE em um comunicado à imprensa.

A Frontex também advertiu os viajantes a discernir com quem compartilham suas informações pessoais e de passaporte.

“Embora alguns dos sites [the ETIAS third-party] sejam administrados por empresas genuínas, outros podem não ser tão confiáveis”, disse o órgão de fronteira.

O preenchimento de uma solicitação do ETIAS exigirá que os viajantes divulguem informações pertinentes, como nome, data de nascimento, número do passaporte e informações de contato.

Também é fundamental considerar o quanto eles estão dispostos a pagar além da taxa de inscrição.

Uma solicitação do ETIAS custa € 7 e é válida para várias visitas curtas ao espaço Schengen por três anos.

Quaisquer outras taxas pagas além do custo de uma solicitação do ETIAS vão para intermediários terceirizados.

Impacto do ETIAS e do EES sobre os cidadãos do Reino Unido

O executivo-chefe da Associação de Agentes de Viagens Britânicos (ABTA), Mark Tanzer, disse que o ETIAS e o Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE “afetam todos os cidadãos do Reino Unido que viajam para países da UE”.

A ABTA é a maior associação comercial de agentes de viagens e operadoras de turismo do Reino Unido e do setor de viagens em geral.

O EES é o novo sistema automatizado de controle biométrico de fronteiras da UE, que deve ser lançado em outubro de 2024.

Em vez de carimbar manualmente os passaportes, o EES registra a entrada e a saída de cidadãos de fora da UE no Espaço Schengen por meio de escaneamentos faciais ou impressões digitais.

Tanzer reconheceu em um comunicado o “risco real de as pessoas caírem em sites não oficiais para obter um ETIAS”.

Ele também enfatizou o papel crucial dos membros da ABTA “em oferecer aconselhamento e orientação aos seus clientes para ajudá-los a entender as mudanças e o que eles precisam fazer”.

Em consonância com isso, ele convidou todos os membros da ABTA a participarem de um webinar nesta semana com especialistas da DG Home e da Frontex.

A DG Home é o departamento da Comissão Europeia responsável pela migração e assuntos internos, além de ser o departamento que está implementando a EES.

O ETIAS pode sofrer mais atrasos

A UE lançará os sistemas EES e ETIAS em outubro de 2024 e em meados de 2025, respectivamente, enquanto não houver contratempos.

No entanto, a Europol e a Frontex alertaram que problemas persistentes ainda podem impedir a implementação de um novo sistema.

A Europol é a agência de aplicação da lei da UE que apoia todos os estados-membros na prevenção e no combate a crimes graves e ao terrorismo.

A Frontex expressou preocupação com os atrasos nas ferramentas essenciais do ETIAS, que afetam os processos de triagem e apelação dos viajantes.

Alguns países da UE não aprovaram modelos de apelação, adotaram leis do ETIAS ou estabeleceram procedimentos de apelação, o que pode levar a problemas de conformidade.

Por outro lado, a Europol enfrenta desafios no planejamento de projetos e recursos devido a atrasos no desenvolvimento do Sistema Central ETIAS.

A agência está trabalhando em uma nova “lista de observação” para possíveis terroristas e criminosos.

Ela também busca permissão para usar dados de cidadãos de países não pertencentes à UE para avaliar os aplicativos ETIAS.

Além disso, a Europol disse que precisa de mais 38 cargos em tempo integral para processar os pedidos de autorização de viagem em 60 horas.

O EES pode causar grandes atrasos nas fronteiras entre a UE e o Reino Unido

O Comitê de Escrutínio Europeu do Parlamento do Reino Unido alertou os viajantes sobre possíveis atrasos de 14 horas na fronteira entre o Reino Unido e a União Europeia.

Os longos tempos de espera são causados principalmente por viajantes que chegam em carros ou ônibus nos controles de fronteira.

Os passageiros teriam que sair de seus veículos para se registrar e passar por verificações biométricas antes de retornar aos seus veículos.

O Comitê recebeu evidências de que o controle biométrico na fronteira poderia causar atrasos e reduzir o número de passageiros do Eurostar.

O Eurostar é o serviço ferroviário internacional de alta velocidade que conecta a Bélgica, a França, a Alemanha, a Holanda e o Reino Unido.

A High Speed 1 (HS1), proprietária e operadora da linha e das estações entre Londres e o túnel do Canal da Mancha, disse que precisa de mais quiosques EES.

Ela acrescentou que seria um desafio implementar o EES na estação St. Pancras, em Londres, devido às restrições de espaço.

Especialistas em viagens pediram uma implementação gradual do EES para evitar sérios inconvenientes para os viajantes.

Eles também enfatizaram que permitir que os viajantes registrem dados biométricos on-line com antecedência pode reduzir as interrupções nas fronteiras.

O Comitê de Escrutínio Europeu está analisando a interoperabilidade do EES, do ETIAS e dos sistemas de Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) do Reino Unido nas fronteiras.